Nous sommes partis le 30 décembre de La Rochelle en profitant d'une assez courte fenêtre météo. Cap sur les îles Canaries !
La navigation d'hiver dans le golf de Gascogne est rarement de tout repos. Les premières heures se passent bien, mais rapidement la houle nous fait changer de couleur et c’est parti pour 3 jours de mal de mer !!
A coté de ça les paysages sont magnifiques, les dauphins sont de la partie et il y a pas mal à faire sur le bateau.
Après trois jours de navigations, pour éviter des vents violents qui s’annoncent aux abords du cap Finistère, nous faisons une halte de 2 jours au port de La Corogne en Espagne. Nous commençons tout juste à nous amariner mais nos estomacs approuvent cette décision.
Nous repartons le 4 janvier après un peu de repos et quelques réparations. Nous sommes maintenant beaucoup plus à l'aise sur l'eau et la mer est aussi plus calme, ça aide.
Les 24h d'une journée sont divisées en « quart » de 2h. Nous somme donc de quart, à tour de rôle, 2h toutes les 6h. Cela consiste principalement à vérifier le cap et les angles du vent par rapport au bateau, mais aussi à faire attention à ne pas rentrer en collision avec un autre bateau ou autres obstacles. Le reste du temps on cuisine, on se repose, on profite.
Nous arrivons aux Canaries dans la nuit du 11 au 12 janvier à Las Palmas sur l'île de Gran Canaria. Nous allons devoir rester un moment ici, les vents sont pour l'instant très faibles et pas dans le bon sens. On en profite pour visiter l'île et faire un peu de rando bivouac sur plusieurs jours.
On espère un départ dans la semaine, dans ce cas, les prochaines nouvelles seront en Martinique !!
PS: Comme vous le voyez, on ne poste pas très souvent. Vous pouvez vous inscrire à la newsletter en bas du site, vous recevrez un petit mail la prochaine fois qu'on donnera des nouvelles.
PS2: Si vous suivez le bateau sur marinetraffic, ne vous inquiétez pas si il n'apparait plus au milieu de l'Atlantique, c'est normal, le signal est principalement relayé à terre.
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